111ª edição do Tour de France terá largada e chegada em cidades inéditas na história da competição

Percurso da 111ª edição / Reprodução Instagram

Os detalhes do Tour de France 2024, que será realizado de 29 de junho a 21 de julho, foram revelados por Christian Prudhomme diante de quase 4.000 espectadores no Palais des Congrès, em Paris. Como o título sugere, a 111ª edição contará com uma série de novidades, começando com o Grand Départ, que pela primeira vez será realizado na Itália, em Florença, e depois seguirá para Emilia-Romagna para terminar a primeira etapa em Rimini.

A busca pela Camisa Amarela continuará assim que a corrida entrar na França, com uma etapa que levará o pelotão ao Col du Galibier na etapa quatro, depois pelos caminhos brancos à volta de Troyes, num contra-relógio na Borgonha sobre o Maciço Central em Le Lioran, os Pirenéus no Plateau de Beille em 14 de julho; e novamente nos Alpes do Sul, onde terão de bater um recorde de altitude no Cime de la Bonnette.

A corrida pela vitória geral pode não ser resolvida após a batalha dos cumes e pode até chegar ao fim na etapa final, que pela primeira vez terminará em outro lugar que não Paris, precisamente entre Mônaco e Nice, num percurso de 34 quilômetros. contra-relógio. Um teste decisivo que resolverá todas as questões.

Na Place Masséna, a poucos passos da Promenade des Anglais, o vencedor receberá um troféu num novo formato com a Camisa Amarela.

Uma largada ao estilo italiano nunca foi vista antes no Tour de France. Os pilotos esperados em Florença já adivinham o tom da etapa de abertura, com a estrada de Rimini para prestar homenagem à memória de Gino Bartali e a uma subida acumulada de 3.600 metros... as montanhas antes das montanhas. A estadia no país do falecido Toto Cutugno se presta a confrontos precoces entre os favoritos, tal como a entrada na França, quase imediatamente seguida por uma subida ao Col du Galibier antes da chegada em Valloire. Uma difícil excursão a 2.642 metros acima do nível do mar no quarto dia de corrida: o pelotão nunca subiu tão alto tão cedo. Embora os candidatos à camisa verde tenham uma ótima oportunidade de mostrar seu valor na segunda metade da semana em Saint-Vulbas (etapa 5) e Dijon (etapa 6), todos os olhos estarão voltados para os candidatos ao amarelo no coração dos vinhedos da Borgonha para um confronto de rouleurs "grand cru" entre Nuits-Saint-Georges e Gevrey-Chambertin (etapa 7). Ambos os grupos serão chamados a lutar contra a poeira e pequenas pedras ao redor de Troyes pela primeira introdução de várias estradas brancas (32,2 km no total) na rota do Tour (etapa 9).

A festa dos cumes continuará em altitudes modestas, mas em encostas temíveis porque para chegar a Le Lioran vitorioso (etapa 11), será necessário se destacar nas subidas a Puy Mary Pas de Peyrol pelo Col de Néronne, depois na estrada para o Col de Pertus. Os melhores escaladores serão novamente chamados, três dias depois e um degrau acima, para duas chegadas nos picos dos Pirenéus: no final de uma etapa dinâmica em Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet (etapa 14), depois no dia seguinte para uma maratona de 198 km com 4.850m de D+ terminando no Plateau de Beille (etapa 15).

A opção sul será explorada para a segunda visita do Tour 2024 aos Alpes, com uma nova subida a partir de Superdévoluy, final da etapa 17. Seguindo no programa haverá uma seção de escalada que poderá abalar a hierarquia de cima a baixo. um dia em que os pilotos subirão três vezes acima de 2.000 metros. Com o primeiro regresso ao Cime de la Bonnette (2.802 metros) desde 2008, o recorde de altitude será igualado na estrada mais alta de França. A chegada da etapa 19 será na Isola 2000, mas nada está definido ainda, pois o palco para uma grande revanche será montado ao longo dos 133 km entre Nice e o Col de la Couillole, com o Col de Turini e o Col de la Colmiane será escalada no meio (etapa 20). Dependendo da distribuição de papéis na manhã de 21 de julho, a primeira chegada final do Tour organizado longe de Paris poderá dar origem a um epílogo duplamente histórico, já que a Camisa Amarela não mudou de donos no último dia desde 1989 e vitória de oito segundos de LeMond sobre Laurent Fignon. A batalha da última chance acontecerá entre Mônaco e Nice em um confronto de 34 quilômetros.