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Pirelli traz para o Brasil, o novo pneu P Zero Race X TLR, o race tubeless de estrada mais acessível da marca


Se o assunto é produzir um produto com toda a tecnologia e as vantagens dos pneus sem câmara para o maior número possível de ciclistas, a Pirelli segue sendo um sucesso mundial de inovação. Desta vez, a marca italiana lança no Brasil o novo P Zero Race X TLR, tubeless de estrada que ostenta a nomenclatura "Race" com o preço mais acessível da categoria.


Não há como negar que, seja para mountain bike, estrada ou gravel, os pneus para bicicletas sem câmara oferecem diversas vantagens, como uma rolagem mais rápida e confortável e, também, muito menos furos. Porém, por contarem com tecnologias que acabaram de ser criadas e exigirem precisão total no processo produtivo, até mesmo para garantir a segurança e evitar vazamentos, inevitavelmente eles costumam ter o custo um pouco mais elevado. 


A equipe da Pirelli, porém, trabalha duro para conseguir atingir o mais alto nível nos produtos desenvolvidos. No caso do P Zero Race X TLR,  ele compartilha diversas tecnologias dos pneus mais avançados da marca. Além disso, incorpora inovações exclusivas, desenvolvidas especialmente para os pneus de alto desempenho, como a carcaça TechLINER Road.


Exclusiva de modelos como o P Zero Race X TLR ou o P Zero Road TLR, a TechLINER Road é uma carcaça desenvolvida especificamente para pneus tubeless de estrada, com uma construção de 120 TPI que inclui um revestimento de borracha especial. Esse revestimento aprimora a capacidade de retenção de pressão.


Com baixa resistência a rolagem, ela permite que o ciclista mantenha a velocidade alta, sem sacrificar o conforto, oferecendo uma combinação de durabilidade e confiabilidade para um desempenho versátil em diferentes condições de asfalto.


O composto EVO, por sua vez, complementa essa carcaça com uma formulação química otimizada para máxima versatilidade. Ele combina excelente aderência em superfícies molhadas e longa durabilidade. Com uma abordagem que equilibra características opostas, o EVO Compound é ideal para quem busca um pneu de corrida de alto desempenho e multifuncional, sendo uma marca registrada da linha P Zero. O modelo chega ao Brasil nas medidas 700 x 26c, 700 x 28c e 700 x 32c, atendendo a ciclistas que buscam opções com menos peso, ou com mais conforto. 


P Zero Race X TLR - Ficha Técnica

Medidas: 700 x 26c, 700 x 28c e 700 x 32c

TPI: 120

Tubeless: Sim

Carcaça: TechLINER Road 

Composto: Evo

Peso divulgado: ND / 293 g / 333 g

Novas medidas do P Zero Race RS TLR


O P Zero Race RS TLR é o pneu de estrada para uso competitivo mais avançado da Pirelli, e com certeza isso quer dizer muita coisa. O modelo, por exemplo, aposta na nova carcaça SpeedCore, que é mais leve e mais fina, oferecendo uma baixíssima resistência ao rolamento.

Para garantir uma vedação perfeita, esta carcaça utiliza uma fina camada interna de borracha misturada com partículas de aramida, enquanto a estrutura de tecido de altíssima qualidade, com 120 TPI, oferece uma rodagem macia e eficiente, com uma das proteções contra furos mais eficientes do mercado. 


Criado para enfrentar corridas em todas as condições climáticas, o P Zero Race RS TLR se destacou nas avaliações do site Bicycle Rolling Resistance. Segundo os especialistas, ele oferece mais aderência no molhado do que alguns pneus no seco, resultado do uso do composto SmartEvo 2. Desenvolvido com a expertise da Pirelli em esportes a motor, como a Fórmula 1, o composto utiliza uma mistura precisa de materiais, algo viabilizado pela nova fábrica italiana dedicada exclusivamente à produção de pneus de bicicleta da Pirelli.


Além do tamanho 700 x28c, agora, o modelo também está disponível no Brasil nas versões 700 x 26c e 700 x 32c.

P Zero Race RS TLR - Ficha Técnica

Medidas: 700 x 26c, 700 x 28c e 700 x 32c

TPI: 121 / 124 / 123

Tubeless: Sim

Carcaça: SpeedCore

Composto: SmartEvo 2

Peso divulgado: 270 g / 297 g / 335 g

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