Rodas SUNringlé Duroc 30 Expert chegam ao Brasil como opção para MTB XC agressivo e trail
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No ano passado, a Isapa trouxe ao Brasil a linha de aros SUNringlé Duroc, com modelos indicados para XC, trail, enduro e até mesmo para downhill competitivo. Agora, a importadora apresenta mais uma novidade no mercado nacional: as rodas completas SUNringlé Duroc 30 Expert, que chegam para quem deseja uma roda leve e robusta, ideal para treinos e competições de XC, e capaz de suportar os abusos do trail riding e all mountain.
“Segundo a filosofia da empresa de oferecer o melhor produto dentro da faixa de preço, algo que nasceu com nossa marca própria e foi expandido para nossas marcas high end, fizemos uma grande análise de mercado e trouxemos a Duroc 30 Expert, que entra na faixa de preço de rodas intermediárias, sendo mais leve e robusta do que as rodas deste nível na concorrência”, explicou Gilberto Alves, analista de produtos da Isapa, distribuidora e importadora da SUNringlé no Brasil.
A base para isso é o aro 29’’ SUNringlé Duroc 30, que tem construção em alumínio com a emenda soldada, compatibilidade com tubeless, 30mm de largura externa e 26mm de largura interna. São medidas que casam muito bem com pneus entre 2.0’’ e 2.4’’ de largura, que já são realidade há anos no All Mountain e Trail, e agora no Cross Country.
Construído para durar, o modelo é montado ao redor de cubos SUNringlé SRX com espaçamento boost e rolamentos de cartucho super resistentes. As rodas são feitas para uso com eixos passantes de 110x15mm na dianteira e 148x12mm na traseira.
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Para ser compatível com cassetes de 12 velocidades das mais respeitadas marcas de transmissão do planeta, as rodas já vem com dois núcleos na caixa, um no padrão Microspline (Shimano) e outro no padrão XD (SRAM). Este cuidado da marca garante praticidade e diminui o investimento, pois o ciclista não precisará comprar um núcleo específico para usar com a sua marca de cassete preferida.
Unindo os aros aos cubos, a SUNringlé utilizou 28 raios trefilados em inox Wheelsmith DB14 por roda, tracionados por nipples também Wheelsmith, que conferem mais durabilidade ao conjunto.
Mais um detalhe que mostra o cuidado da marca com o consumidor é o fato de as rodas já virem com fitas tubeless e válvulas instaladas, além de líquido selante na caixa, bastando instalar os pneus para sair rodando sem câmara.
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