Tour de France 2027: percurso terá largada na Escócia, 71 km de contra-relógio e montanhas decisivas nos Alpes e Pireneus

Christian Prudhomme apresentou o percurso do Tour de France 2027 na última quinta-feira, no Palais des Congrès de Paris. Entre 2 e 25 de julho, o pelotão enfrentará uma sequência de desafios ao longo dos 3.479 km da prova, que terá início em Edimburgo, na Escócia, e terminará em Paris, na França.

Velocistas e puncheurs terão trabalho durante as primeiras etapas, que passarão pela Escócia, Inglaterra e País de Gales, antes de a corrida retornar à França pela Normandia. Em território francês, o percurso seguirá em direção às montanhas de Morvan e dos Alpes, antes de levar os ciclistas a Mende e, posteriormente, à disputa decisiva nos Pireneus. Os escaladores também terão um desafio especial na Côte de Domancy, no caminho para Sallanches.

Os candidatos à camisa amarela precisarão demonstrar suas capacidades em dois contrarrelógios individuais: um em Chambord e outro em Toulouse. Juntas, as duas etapas somam 71 km, fazendo da 114ª edição do Tour de France a que terá a maior quilometragem de contrarrelógio desde 2012.

Tour de France 2027 começa mais ao norte do que nunca

Um ano depois da largada mais ao sul de sua história, na Catalunha, o Tour de France seguirá ainda mais ao norte em 2027, com a saída em Edimburgo. A mudança terá impacto importante na corrida, colocando o pelotão diante de terrenos progressivamente mais acidentados nos dois lados do Canal da Mancha.

Quando o grupo chegar ao departamento de Jura, no final da primeira semana, os ciclistas já terão enfrentado uma batalha intensa em meio a uma grande variedade de terrenos.

Escócia, País de Gales e Inglaterra oferecerão oportunidades para diferentes tipos de ciclistas. Os velocistas estarão de olho na primeira camisa amarela, que será disputada nas ruas de Carlisle. Os atacantes de maior potência tentarão escapar do pelotão em Liverpool, enquanto os candidatos à classificação geral deverão ganhar protagonismo na chegada a Cardiff, cidade natal de Geraint Thomas.

Do outro lado do Canal da Mancha, as oportunidades para os puncheurs continuarão em Cherbourg-en-Cotentin, na quarta etapa, e em Plumelec, após duas passagens pela Côte de Cadoudal, na quinta etapa.

As etapas planas também prometem ser duras, espetaculares e decisivas. Um dos destaques será o contrarrelógio entre Blois e Chambord, na sétima etapa, disputado em alta velocidade. Depois de apreciar os castelos do Vale do Loire, os ciclistas especialistas em potência terão outra oportunidade de vitória em Toulouse, na 16ª etapa.

Os dois contrarrelógios totalizam 71 km, a maior distância combinada dessa especialidade no Tour desde 2012.

Montanhas e ataques podem mudar a classificação geral

Quem conseguir abrir vantagem nos contrarrelógios precisará defendê-la nas demais etapas. As cadeias montanhosas francesas oferecerão diversas oportunidades para mudanças na classificação geral.

A subida ao Signal d’Uchon e a chegada a Le Creusot, na oitava etapa, deverão trazer à memória dos fãs aquele dia de julho de 2021 em que Matej Mohorič conquistou uma vitória marcante, Wout van Aert e Mathieu van der Poel protagonizaram uma disputa intensa e Primož Roglič teve um dia para esquecer.

Uma semana depois, o percurso entre Montpellier e Mende, na 14ª etapa, voltará a mostrar que um atacante determinado não precisa esperar pelas grandes montanhas para fazer a diferença. A Côte de La Croix Neuve será o desafio final de uma sequência inesperada de dificuldades nos Cévennes, com um desnível acumulado de 4.300 metros e a primeira passagem pelo Cirque de Navacelles.

Na direção de Sallanches, durante a 10ª etapa, o pelotão enfrentará as subidas que ajudarão a definir o sucessor de Bernard Hinault, incluindo duas ascensões à Côte de Domancy.

Em referência ao Campeonato Mundial de Ciclismo, programado para agosto de 2027, a 21ª e última etapa começará em Saint-Quentin-en-Yvelines, local das competições de pista e BMX.

Depois de várias oportunidades para os velocistas em Angers, na sexta etapa; Valence, na 12ª; Montpellier, na 13ª; Pau, na 17ª; e Libourne, na 20ª, eles tentarão finalmente superar o circuito de Montmartre para voltar a conquistar os Champs-Élysées e a vitória final do Tour de France 2027, três semanas depois da primeira disputa em território britânico.

Já a etapa entre Albi e Rodez, na 15ª etapa, será difícil demais para os velocistas e apresenta características favoráveis a uma fuga.

Pireneus terão sequência decisiva de grandes montanhas

Os escaladores puros estarão à espera das longas e exigentes sequências de montanhas.

O Col du Berthiand e o Col de Richemond estarão entre o pelotão e a vitória no alto do Grand Colombier, na nona etapa.

Em 14 de julho, os escaladores terão o Col du Pré e a Montée de Bisanne como preparação para a chegada à estação de Les Saisies, que receberá uma etapa do Tour pela primeira vez, na 11ª etapa.

Nos Pireneus, o gigantesco Col du Tourmalet, a 2.115 metros de altitude, e o Col du Portet, a 2.215 metros, serão combinados pela primeira vez na mesma etapa, a 18ª. Na sequência, os ciclistas enfrentarão o Col du Soulor e a Hourquette d’Ancizan.

No dia seguinte, a última batalha de montanha do Tour será disputada no País Basco, com o ponto culminante no Col de Marie-Blanque, antes da descida em direção a Laruns, na 19ª etapa.

A classificação geral poderá ser decidida nos Pireneus, mas também poderá ser perdida em qualquer outra parte do percurso.

L’Étape du Tour de France 2027 terá chegada inédita em Les Saisies

A tradicional prova de ciclismo amador, que reúne 16 mil participantes todos os anos para percorrer uma etapa de montanha do Tour de France alguns dias antes dos profissionais, será realizada em 11 de julho de 2027.

Em sua 35ª edição, o L’Étape du Tour de France seguirá o percurso da 11ª etapa da prova profissional, com 154 km entre Cluses e a estação de Les Saisies. Será a primeira vez que tanto o Tour de France quanto o L’Étape terão chegada nesse destino.

O percurso apresentará um desafio exigente, com 4.850 metros de desnível acumulado. Das cinco subidas que contam para a classificação de montanha dos profissionais, as últimas formarão uma sequência particularmente difícil nos 50 km finais.

A subida ao Col du Pré, com 12,6 km de extensão e inclinação média de 7,8%, já foi enfrentada pelos participantes do L’Étape em 2025, no caminho para La Plagne. Em 2027, ela será seguida pela igualmente exigente subida de Bisanne, com 12,4 km e inclinação média de 8,3%.

Camisas de classificação serão produzidas pela Castelli

Além dos percursos das provas masculina e feminina de 2027, a cerimônia de apresentação revelou as novas camisas de classificação.

A marca italiana Castelli retornará ao Tour de France depois de ter vestido Greg LeMond e Miguel Indurain com a camisa amarela, Sean Kelly com a verde e Claudio Chiappucci com a de bolinhas entre 1989 e 1994.

O famoso logotipo do escorpião, utilizado pela marca desde 1974, voltará a aparecer nas camisas do Tour. O contrato de parceria terá duração de seis anos e abrangerá um total de 27 provas de ciclismo e eventos de ciclismo amador.

Além de corridas por etapas, como La Vuelta, Paris–Nice e Tour Auvergne-Rhône-Alpes, serão desenvolvidas coleções de roupas técnicas para Paris–Roubaix Hauts-de-France e Liège–Bastogne–Liège, além do L’Étape du Tour de France e do L’Étape du Tour de France Femmes avec Zwift.

Avaliação do percurso do Tour de France 2027

O percurso do Tour de France 2027 apresenta uma combinação interessante de exigências, com 71 km de contrarrelógio individual, etapas acidentadas desde a primeira semana e uma sequência de grandes montanhas nos Alpes e nos Pireneus. A distância de contrarrelógio, a maior desde 2012, poderá favorecer ciclistas completos, capazes de construir vantagem contra o relógio e defendê-la nas subidas. Ao mesmo tempo, as etapas com terrenos variados, os 4.300 metros de desnível acumulado na chegada a Mende e as difíceis sequências alpinas e pirenaicas oferecem oportunidades para ataques e mudanças na classificação geral. A chegada inédita a Les Saisies e a combinação do Tourmalet com o Col du Portet também reforçam o peso das montanhas na disputa. No conjunto, trata-se de um percurso que exigirá equilíbrio entre potência, resistência e capacidade de recuperação, sem restringir a definição da camisa amarela a uma única especialidade.