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Tour de France: UCI divulga os resultados dos testes para evitar a fraude tecnológica nas bikes


UCI fiscalizando as bikes / Bettini Photo

A União Ciclística Internacional (UCI) apresentou na manhã desta segunda-feira uma atualização sobre seus rigorosos testes de fraude tecnológica realizados em cada uma das 15 etapas disputadas até agora no Tour de France de 2021. Um total de 720 testes foram realizados antes e depois de cada etapa. Todos os testes deram negativos. Dos testes realizados, 606 foram realizados em bicicletas antes do início de cada etapa, utilizando tabletes magnéticos de digitalização. Enquanto isso, a tecnologia de raios-X foi usada para testar outras 114 bicicletas no final de cada etapa. A UCI sublinha que o pool de testes pós-etapa inclui sempre a bicicleta usada pelo vencedor da etapa do dia, bem como o líder da classificação geral. O restante dos testes pós-estágio é decidido em uma abordagem de duas frentes: bicicletas selecionadas pela UCI com base em suas informações e inteligência e bicicletas conduzidas por atletas selecionados para controles antidoping direcionados pela Agência Internacional de Testes (ITA) , o organismo independente responsável pelas atividades antidopagem da UCI. A UCI continua a fortalecer o seu arsenal na luta contra a fraude tecnológica, o que constitui um elemento importante no roteiro da Federação, Agenda 2022. Após a introdução dos tablets magnéticos em 2016 e da tecnologia de raios-X móvel em 2018, uma nova tecnologia de retroespalhamento será usado para testar bicicletas nos Jogos Olímpicos de Tóquio. Este dispositivo portátil relativamente compacto e leve fornece imagens instantâneas do interior da bicicleta que podem ser compartilhadas em tempo real para qualquer lugar do mundo por meio de uma plataforma segura. Ele será usado em Tóquio nos eventos de estrada, mountain bike e ciclismo em pista. As bicicletas nos Campeonatos Mundiais de Mountain Bike da UCI em Val di Sole, Itália (25-29 de agosto), e nos Campeonatos Mundiais de Estrada UCI em Flandres, Bélgica (19-26 de setembro), também serão testadas usando esta tecnologia mais recente. A luta contra a fraude tecnológica é uma das atribuições do UCI Innovation Manager Michael Rogers : “Nosso programa de testes no Tour de France é completo e extenso, em linha com o desejo da UCI de garantir a integridade do esporte do ciclismo”, disse ele . “A UCI leva a luta contra a fraude tecnológica muito a sério, e é por isso que continuamos a inovar para aumentar ainda mais a eficácia de nossos testes. Nossa nova tecnologia de retroespalhamento que será usada em Tóquio é um passo importante em nossa tentativa de ter certeza de que temos a confiança dos fãs e interessados ​​do ciclismo. ” Michael Rogers confirmou que os testes nas bikes no Tour de France 2021 continuarão no mesmo ritmo nas seis últimas etapas.


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